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四川大正德茂建设有限公司内江市10号道路（3#桥—4#桥）谢家河桥梁工程 实施性施工组织设计
内江市东桐路北段土地整理项目10#道路
谢家河桥梁工程
实施性施工组织设计
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四川大正德茂建设有限公司
内江项目部 二○一○年五月二十日
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目 录
编制依据??????????????????????3 第一章 工程概况??????????????????3 第二章 水文、气象及地形地貌????????????4 第三章第四章第五章第六章第七章第八章第九章
主要工程数量????????????????5 施工准备??????????????????5 主要工程项目的施工方案、施工方法??????7 工期保证措施????????????????35 质量保证体系及质量管理措施?????????39 安全保证措施????????????????63 文明施工和环境保护措施???????????79
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编制依据
1、 中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本（2003
年版）》第二卷第五篇技术规范部分、中华人民共和国国家标准、有关部门标准与规范；
2、 交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ040—89）； 3、 交通部颁标准《公路工程技术标准》（JTJ001—97）； 4、 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 5、 内江市10#道路谢家河桥梁工程图纸； 6、 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004；
7、 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—
2004中华人民共和国国家标准；
8、 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
第一章
工程概况
一、概述
内江市十号道路谢家河大桥位于内江市十号路，北接汉安大道，南至沱江三桥，里程为KO+349～KO+530.75，桥长181米，宽度32米。桥位距离谢家河与沱江入口约300米，距离沱江河下游圣水寺水文观察点1.2公里。谢家河属沱江一级支流，为常年流水小溪，常受沱江水洪期的“倒灌”影响。根据桥位，谢家河河谷地形条件，结合道路工程设计看，桥梁结构采用5跨正交35m等跨度简支桥梁，主梁为预制预应力混凝土小箱梁，简支体系、桥面连续。0#桥台采用埋置式桥台，基础采用单排嵌岩桩基础，桩基直径180cm，桩尖嵌入中风
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化泥岩（或砂岩）深度不小于14m。桥台台帽盖梁采用普通钢筋混凝土连续梁。
桥台采用重力式U型桥台，基础采用双排嵌岩桩基础，桩基直径180cm，桩尖嵌入中风化泥岩（或砂岩）深度不小于10m。
桥墩采用桩柱式桥墩，基础采用嵌岩桩基础，桩尖嵌入中风化泥岩（或砂岩）深度不小于14m。桥墩横向设4片墩柱，墩柱直径150cm，桩基直径180cm。墩柱之间设置地系梁，由于1#桥墩墩柱较高，在墩柱中间部位设置中系梁1道。
桥墩盖梁采用现浇预应力混凝土结构，要求预应力分二批次进行张拉。
第二章
水文、气象及地形地貌
一、气候特点
内江市属准亚热带湿润气候型，气候温和，年平均气温17.8℃，年平均降雨量1000～1200mm，全年降雨量主要集中在6～9月，占全年降水量的75%以上，12～4月雨量偏少。 二、水文
K0+700～K2+302m段道路跨越沱江左岸岸坡地带，谢家河为沱江河一级支流，为常年流水，水深2～3米，冲刷深度约3米，冲刷线为河床现有基岩剥蚀面。勘察期间，沱江正处于枯水期，线路段水位在290.50米左右，最高洪水位约300.00米，洪水期常受沱江“倒灌”的影响。 三、地形、地貌
拟建道路场地属构造剥蚀丘宽谷地貌，场地所处微地貌单元较复
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