发布时间 : 星期五 文章电力机车运用与规章课程复习资料D更新完毕开始阅读f60b422c1ed9ad51f01df28d
（3）在电气化区段应进尽量将机车转到无接触网线路上灭火。
12.答：在下列几种情况下，车站应使用引导信号或派引导人员引导接车：
（1）进站、接车进路信号机发生故障或因联锁失效不能开放使用时； （2）进站、接车进路信号机施工停用时；
（3）变更规定接车线路，向进站、接车进路信号机联锁以外的线路上接车时； （4）双线区段接入反方向开来列车（包括区间返回的列车、补机）时。
五、综合题：
1.答：调车机车司机在作业中应做到：
（1）组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务；
（2）负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好；
（3）时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示的
要求。没有信号不准动车，信号不清立即停车； （4）负责调车作业的安全。
2.答：乘务员在出勤时应做到：
（1）出乘前必须充分睡眠，严禁饮酒，以保证精力充沛地上岗。夜间值乘必须按规定持“火车头
卡”（IC卡）或派班单提前到待乘室侯班。叫班后，按规定时间到机车调度室报到出勤。 （2）认真抄阅运行揭示，根据担当列车种类、天气等情况，制订运行安全注意事项，摘录于司机
手册。司机组织本组乘务人员共同阅读有关行车命令、通报、领导指示及行车揭示。根据本列车具体情况，结合人员素质、天气变化等因素，开好出勤小组会，进行充分预想，提出安全正点的方法。
（3）出勤时，应按规定整洁着装，司机携带“三证、一本、二图”（工作证、驾驶证、安全合格
证、添乘指导本、操纵示意图、机车电路图）到机车调度员处报到，认真听取调度员传达的有关指示及行车注意事项，将IC卡与司机手册交值班员审查、签章，领取司机报单、列车时刻表后，司机在出勤登记簿上签章。
3.答：终点站的作业内容有：
（1）到达终点站后，一般应采用自阀制动后保压停车，不得缓解列车制动。若地面无列车制动机
试验设备及该设备临时发生故障时，司机应根据检车员的要求，试验列车制动机。
（2）摘车钩时，应严格执行“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”的作业方法。确认摘开制动
软管、车钩后，根据摘钩人员的信号，鸣笛移动机车。摘机后一度停车，副司机应及时检查轴温，挂好机车制动软管防尘堵。
（3）若机车不能及时入段时，将机车移动至脱轨器外方、信号机前或警冲标内方停车。
（4）待机班全员上车后，再鸣笛要道或根据信号显示，确认入段信号、股道号码、道岔开通位置，
厉行呼唤应答，鸣笛动车入段。
（5）机车运行至站、段分界点处应一度停车，签认入段时分，了解段内走行径路。
4.答：入段作业的内容有：
（1）入段走行应执行《操规》出段时的要求。
电力机车进整备线，在隔离开关前停车，确认隔离开关在闭合位置后再动车。
（2）转盘及整备线停留时，机车必须制动。上、下转盘时，确认开通位置，严守速度规定。转盘
转动时，司机不得离座，不得换端及做其他工作。并须做到：断开主断路器，降下受电弓，牵引手柄置于“0”位。
（3）入段机车检查和整备：机务段应根据使用机型、乘务方式和段内技术作业时间，制定机车检
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查、给油、清扫等工作范围和标准。
①检查机车时，发现故障处所及时处理或报修。 ②两班不能直接交接时，交班司机应将机车运用状态、检修情况等作出记录，告知接班司机；做好防溜，与外勤值班人员办理交接。
③轮乘制司机应向机车检查组的接车人员详细介绍机车运用状态、运行日志记录等情况，与有关人员办理耗电、工具备品以及机车行车安全装备的交接。
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