汽化炉施工方案 联系客服

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目 录

一.概述

二.关于基础检查与处理 三.与其它专业的配合要求 四.设备的吊装 五.安装与找正

六.焊接及焊后热处理 七.方案的优缺点 八.效益情况

九江石化总厂30万吨/年合成氨工程 汽化炉/废锅炉安装方案技术总结

一.概述

汽化炉/废锅炉共二组,是合成氨装置的龙头,承担着造汽88153Nm3/H及付产76t/H,10.0Mpa蒸汽的任务,其材质为10CrMo910,属高铬钼合金钢,相互间需在现场组焊,是现场焊接难度较大的设备。通过认真编制方案和组织实施,现已施工完成,各项指标均符合质量标准要求。现将施工方案的各主要方面,施工中遇到的主要问题及解决方法,投入与效益情况等进行分析总结如下.

二.关于基础检查与处理

汽化炉由于是直接安装在基础的滑板上,安装就位后由滑板的水平直接保证设备的垂直度,故对交付的基础要求十分严格,安装资料及方案中要求为+285±1mm。在安装前,我们通过认真检查,发现很难达到上述要求,复测情况如下图所示:

测量结果如下:(以1点为基准点)

⑴ 0(0) ⑵ +1(+0.5) ⑶+1.5(-0.5) ⑷ +1(+1) ⑸ –1(+0.5) ⑹ +1(+1) ⑺ –1(+1) ⑻-0.5(+1)

注:括号内为DC101B测量数据。

按TEC的立式设备安装要求,垂直度要求0.8mm/m,考虑汽化炉设备底座的尺寸约3m,实际考虑垂直度要求,滑板误差可在0.8/1000*3m=2.4mm之内即可达到要求,若考虑滑板的平面度影响允许的误差还可以大一些,而不致造成设备就位后的垂直度超差。根据这一实际情况,我们及时接收了基础,避免了基础的返工,保证了安装能得以按时进行。

在土建交付的基础滑板上,按要求还需在上面焊一层不锈钢板(δ=2mm),由于不锈钢板很薄,焊接时控制不当,极易造成变形,其结果同样可直接造成汽化炉安装后的不垂直,为此我们进行了认真的控制,采用分段点焊,对角点焊等方法,使点焊后不锈钢没有鼓起现象,紧贴于滑道表面,再采用分段,倒退施焊等方法。很好地防止了焊接变形,满足了汽化炉的安装要求。

三.与其它专业的配合要求:

方案中明确提出了设备的平面布置图及设备的进场方向,使得在设备到货前,能及时催促甲方准备好放置场地和进场道路,满足了安装要求。

方案中合理按排了工序交叉,如设备必须在汽化钢框架安装之前就位,否则,势必造成120T吊车无法站位。必须采取立抱杆的形式,必将大大增加安装成本。设备安装就位后,及时开始钢框架的安装,而将汽化炉的找正,对口等工作按排在框架安装之后进行,使整体进度得到了保证。

四.设备的吊装

设备的吊装采用石化总厂的120吨吊车进行,吊装之间及时做好准备工作,如拆除汽化炉顶部烧嘴盖板,安装顶部起吊罩,切除接管封头等,吊装时按方案要求仅站位二次,一天时间内完成了四台大件设备的吊装工作,节约了正常需要2天左右才能完成的吊装工作时间,也节约了费用。

五.安装与找正

设备安装后的找正工作光以设备的垂直度为准进行,而实际找正时,以保证对口要求为准。通过认真复测,发现汽化炉的RS2与废锅炉的S2接管在标高和角度上存在着一定偏差。若按设备安装要求均需保证其纵横向中心线及标高要求,势必要修正接管或将原接管割短,而增加一段略微斜接的接管,这是不现实的,否则势必大大增加成本及影响工期。通过与外国专家和甲方代表多次讨论研究,我们通过适当将汽化炉和废热锅炉转动一个小的角度,并适当改变了废锅的标高,满足了对口的要求,同时将因汽化炉和废锅转动及废锅标高改变后增大的偏差情况及时办理了签证,得到了认可,及时满足了下步的焊接要求。

六.焊接及焊后热处理

汽化炉与废锅的焊接是安装的关键所在。10CrMo910是焊接难度转大的珠光体耐热钢,需严格控制焊接工艺,稍有不慎,极易产生冷裂纹及焊后热处理过程中的再热裂纹。因此,我们进行了重点攻关,首先根据其材料特点,参考了有关评定后拟定了工艺指导书,挑选已有耐热钢焊接资格的技能较高的焊工进行工艺评定试板的焊接,并及时进行X光拍片,焊后热处理及热处理效果的检查(硬度),最后进行机械性能的试验(拉伸弯曲)。通过工艺评定试验,评定拟定的焊接工艺符合要求后,及时编制焊接工艺规程,由焊接工艺评定试板的焊工进行正式对口的焊接。

在拟定焊接工艺的过程中,我们对图纸上要求的坡口形式及时进行了修改(图纸上要求U型坡口,改为V型坡口),方便了施焊前的坡口加工,打磨等工作,实际证明是成功的。

在焊接过程中,我们重点控制了预热温度层间温度及焊后热处理等工作,除层间温度及焊后加热等采用火烤把进行外,其余均采用电加热,并均用足够的保温棉进行保温。焊接中重点控制焊接工艺参数,保证在焊接工艺规程要求之内。 通过X光透视,一次合格率达到了93%,一次返修后合格率100%。通过后热处理,对接管内位的焊缝,热影响区,融合区均进行了硬度检查,结果一次性达到标准要求,热处理后经过9.9Mpa的水压试验,一次性试验合格。

七.方案的优缺点

方案编制时,较详细地考虑了施工程序及专业交叉要求,较准确地制定了设备的吊装方案,节约了吊车费用,较详细地规定了焊接工作的要求,保证了焊接质量;拟定的质量控制点和质量保证措施,实施证明较为合理,保证了整体安装质量。

方案中对劳动力,进度的按排等尚欠合理。另外方案对某些部位内容还不够具体,需在实施中进一步补充。

八.效益情况

8.1节约吊车台班

4台大件设备,正常情况下(包括进退场)一般需要120t吊车两个台班,实际使用1台班节约台班费1.7万元。 8.2节约工艺评定及焊工培训费 工艺评定3G.4G位置包括焊接,X光透视焊后热处理,硬度和机械性能试验等项目,若外委进行,发生的费用约1万元,实际由我处自己进行,发生费用1100元(人工200元,透视100元,其它外委试验800元),节约费用8900元。

焊工培训实际上没单独外委,按规定参与工艺评定并合格的焊工可免于焊工考试,按二人二位置计算,约节约培训费用1万元。 8.3综合8.1,8.2合计节约3.59万元。

二○一处 罗太运 邵国芝