第四章成功企业家与经营管理 联系客服

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二是建立了一系列根深蒂固的培训制度。举凡百年企业都有一套著名的培训机制,而且投入都很大,但也有公司算过一笔账:投入产出比在若干年后是1:100。麦当劳在培训上也称得上是一个范例——是汉堡包大学等一系列培训机构,使麦当劳的经营理念和管理方式超越了时间和空间的界限。这让我们看到麦当劳的员工学历不见得都很高,但他们在麦当劳这所大学里的学分都很高。

第三个原因是创新。这一点往往被人忽视,但可能是最重要的。标准化及培训是麦当劳的传世法宝,人们认可,而一提到创新,似乎是与餐饮业这样的非高科技类企业不沾边的事,其实,创新这个宝贝是一切企业及组织兴旺以至长寿的源泉。麦当劳的基本原则是根深蒂固的,但在这个原则下要求你一定要有创新。比如:因其是一家国际化企业,麦当劳在世界各地的分店除了基本食品统一之外,一定会开发适合当地风情的麦当劳食品;再比如在清洁这一统一标准之外,世界各地的麦当劳餐厅的装修风格也是各有千秋、融汇当地风格的。

德国大众:永远坚持技术创新

德国大众汽车集团是欧洲最大的汽车制造公司,成立于1938年,虽然还不到100年,但加上其麾下成立于1889年的奥迪公司,也算是过了百岁了。大众的总部现设在德国下萨克森州沃尔夫斯堡,现任董事长为弗迪南?皮耶希博士。截止2000年9月底,集团职工总人数在全球超过32万。2000年1-9月,全球销售量达382万辆,营业额超过162.73亿德国马克。目前拥有九个独立汽车品牌,包括奥迪、兰博基尼、劳斯莱斯、本特利、布加迪、西亚特、斯柯达、大众商用汽车和大众汽车。即将成为大众第十个品牌的瑞典“斯堪尼亚”卡车的收购工作目前正在进行中。

大众汽车集团能够存在百年,而且至今一直在发展壮大的原因多种多样,但最根本的一条是:始终坚持技术创新和质量第一的宗旨,致力发展技术先进、质量优异、具有最佳性能价格比、面向最广大消费者的汽车产品,比如被誉为世界汽车史上神话的产量最高的车型——甲壳虫和高尔夫,就是大众的杰作。特别是自90年代以来,大众汽车的全球化水平不断提高,成为德国最早也是最积极开展全球业务的跨国集团之一,至今已率先成功实施了产品平台战略和多品牌战略,科技水平、产品形象和经营状态得到持续改善。 大众汽车集团是中国实行改革开放后最早与中国开展合作的跨国集团。15年来,上汽和一汽这两家合资企业在中国的轿车产量超过180万辆,占改革开放以来中国轿车总产量的52%以上,1999年两家合资企业共销售了31.5万辆轿车,占中国轿车市场54%的份额。截至目前,大众汽车集团在中国的投资总额累计超过30亿德国马克。今后5年内,还将继续向中国投资30亿德国马克,用于新车型和先进生产技术的引进消化。

在与中国长达十几年的合作中,大众公司认为,最成功的经验在于重视对中国技术与管理人才的培训,同时积极转让先进技术,大力推行国产化,支持中国汽车零部件工业提高水平。

重视研究开发的西门子

1847年,尚在服役的普鲁士少尉西门子和他的朋友——擅长机械制作的工匠哈尔斯克在德国柏林一个小院内合伙成立了现在的西门子公司。

150多年后的今天,西门子公司的年销售额达到753亿美元,拥有员工44万人,业务范围涉及能源、工业、交通、医疗、元器件、家电、信息和通信等领域,形成17个核心业务集团,每个集团都有自己相对独立的市场,整个西门子公司研制和生产的产品逾10万种。

西门子是一个比较典型的技术型公司,支撑该公司150多年发展历史的有两条清晰的动脉,即通讯工程和电力工程。这两者都源自于西门子公司创立者的主要发明——1847年的指针式电报机,和1866年的“发电机”。前者开创了当今移动通讯、国际互联网、信息高速公路、集成电路、个人电脑和多媒体等技术发展的先河;而后者则产生出发电站,高性能的电动机,以及用于工业、后勤和家庭的各种自动化系统。 重视研发是西门子公司长盛不衰的主要原因,近年来,该公司用于研发的费用达到营业额的11%左右。 公司创始人恩斯特?冯?西门子说过,我们公司之所以成功,是因为我们始终视将来为最重要。而长期以来,西门子制定和形成了一系列的行为准则,内容包括:客户支配着我们的行动;我们的革新将塑造我们的未来;出色的领导管理是获得最佳成效的前提和保障;我们的合作没有边界;业务的成功意味着我们从盈利中获胜;公司的本地化策略是我们对全球的承诺;学习是不断进步的关键。如今,西门子公司把发展的重点放在了光电这一充满光明前途的领域。 爱立信:将沟通做到最好

19世纪末,当爱立信创始人拉?马?爱立信争取斯德哥尔摩电话业务的合同时,他特别强调,电话技术满足的是人类的基本需求的。他的竞争对手则认为,电话是一种奢侈品。最后爱立信赢得了这笔生意。 今天的爱立信依然走在行业的最前沿:拥有全球30%的移动系统,是惟一支持所有第二代和第三代移动通信标准的供应商;截止到今年11月,全球22家3G运营商中的17家选择了爱立信为其提供第三代通信设。

一个成功的企业定是出自伟人之手。直到今天,爱立信的企业文化和经营理念还带有很强的爱立信公司的创始人——老爱立信的思想印记。

1876年,世界上第一部电话问世。同一年,爱立信公司成立。爱立信125年来所做的惟一一件事——沟通。至今,爱立信依然相信人们的互相沟通是最重要的,其次才是技术问题。这就解释了为什么爱立信一直提倡标准化和开放系统,以及为什么世界上只有这一家公司提供所有移动通信标准的解决方案。

老爱立信抓住了历史赋予他的机遇,并以一生的时光去珍惜与热爱,对于其他的机会与诱惑视而不见,专注与坚持保证了他能将电话行业做得最好。就像一个钻头,一旦选好了地点,就以其技术、热情、百折

不挠的精神,一直从地面钻到地心。

125年来,爱立信公司专注于为客户提供最好的沟通解决方案,从固定电话到移动电话,从移动电话到WAP电话、GPRS技术及第三代移动通信系统,始终掌握着主动权。

对于仰赖技术发展、积淀成本大、边际收益率高的电信产业来讲,谁走先了一步,谁的产品就会成为同行业的标准,得到最广泛的应用。爱立信的移动系统技术在70年代率先取得国际性突破,1986年,爱立信在全球移动电话系统上占45%的市场份额,是当之无愧的移动通话业老大。如今,全球40%的移动电话用户是通过爱立信的网络系统实现通话的。

爱立信从未停止过对研发的大量投入。1999年,爱立信在技术开发领域投资42亿美元,占净销售额的16%;全年参与研发的员工总数达23,500人,分布于25个国家的研究中心。为实现“移动互联”的发展目标,爱立信利用在移动系统技术的领先优势,提出了3G(第三代移动通信系统)的设想,并拥有了其中所有的核心技术,爱立信的移动系统市场比位居次席的竞争对手大一倍。 经营管理经典案例2:王均瑶:胆大包“天”

1991年,王均瑶年仅25岁,首开中国民航史私人包机的先河,其胆识和魄力足见一斑。11年来,王均瑶时刻关注着民航业的政策松动情况,这个温州商人表示,只要政策允许,他要在航空业寻找更多投资机会。温州商人的过人之处在于敢于冲破条条框框、敢于第一个“吃螃蟹”,这是一个创业家最应该具备的胆识和魄力。“机遇永远青睐有准备的人”,2002年王终于找到了这样的机会,也在其创业的生涯中留下了最具浓彩的一笔。

均瑶集团成立于1995年7月,前身是温州天龙包机有限公司。经过十年的创业发展,现已形成以航空服务业为基础,乳品业为核心,兼营酒店、旅游和房地产业的多元化集团公司。在全国各城市及香港地区拥有19家全资独立法人公司和9家分公司,总资产十多亿元。销售网络遍布全国,有员工2500余人。 1991年7月28日,集团董事长王均瑶先生以其惊人的胆魄承包开通了长沙至温州的航空包机航线,并创办了中国第一家民营包机公司-温州天龙包机有限公司。随着航空包机事业的飞速发展,前后相继开通了全国各大城市50多条包机航线,均瑶航空服务不断的发展,为推动温州经济和社会事业作出了重要的贡献。

1994年6月,均瑶乳业在国内首家研制生产的UHT超高温塑瓶长效牛奶获得成功,“均瑶牛奶”以导入企业CIS的全新方式与消费者见面,使“均瑶牛奶”从一开始就确定了品牌战略的经营理念。1997年11月,投资近亿元的温州均瑶宾馆投入运营,并取得了国家旅游局授予三星级涉外酒店。1998年10月,投入巨资以每辆平均68.8万元拍买下了近百辆温州出租车永久经营权证,从而为推动温州第三代出租车及行业的发展作出了历史性贡献。1999年12月,均瑶集团全面实施战略调整,在上海浦东康桥征地270亩,将投入3

个多亿,建造集团的营运中心、人才中心、科研中心。

2002年8月18日,中国东方航空武汉有限责任公司在武汉正式挂牌成立,王均瑶参股武汉航空均瑶占其中股份的18%,此举首开民营企业进入国家民航主业的先河。