运行中单侧中主门或者中调门突然关闭 联系客服

发布时间 : 星期四 文章运行中单侧中主门或者中调门突然关闭更新完毕开始阅读f8cac629ed630b1c59eeb523

运行中单侧中主门或者中调门突然关闭,不用过分紧张。 负荷高的时候,要立即降负荷,此时要特别注意再热器压力以及高排压力,高排压力高毕竟是接保护的,必要时可以适度开启低压旁路。同时注意气温的变化,作好超前调节,防止超温。 一般单侧的中压主气门关闭,对机组的负荷影响也没有想象中的那么大,大概是减少10~15%负荷。但是应该注意对轴向位移,机组振动,高排压力,高排温度,特别是中压两侧汽室,阀体温度温差变化的监视。单侧进汽时间不可过长,否则应停机处理,防止单侧进汽时间过长引起汽缸二侧温差加大引起的不良后果。 在处理过程中,应立即要求检修查明原因,可能是快速卸载阀或伺服阀故障引起。总之要设法尽快将该中压主气门打开。短期无法开启的话,为了机组安全着想,我还是建议停机处理。

DEH、MEH、BPC、EH系统故障处理

第一部分:DEH、MEH、BPC系统故障处理(操作步骤、安全措施、注意事项) 一、 概述

控制系统在长期运行中出现故障,如何及时、正确地处理,对于整个系统的安全可靠运行是非常重要的。工程技术人员或热工人员处理这些问题前,必须首先判断故障点,了解出现故障的具体部件、严重程度及处理过程中必须遵循的方法。常见故障分析及处理可参考《DEH-IIIA现场安装调试说明》中第四章“常见故障及处理”。同时还应认识到违反操作规程可能产生的严重后果,应提出正确的处

理步骤及事故预防措施。本手册的目的就是提供一个处理故障的方法和操作步骤、注意事项,供现场人员参考。

注意:处理故障部件的技术人员必须经培训合格,同时必须充分认识到故障的复杂性,现场人员除按本手册处理故障外,还需根据具体问题,分析具体情况,采取最安全、合适的处理方法。

更换部件前,必须对新部件进行检查,包括硬件型号、跳线以及软件版本。

二、 伺服系统故障

伺服系统是DEH、MEH、BP等系统中最重要的部分之一。由于其直接影响机组阀门的状态,因而对其发生的故障必须持非常谨慎的态度。下面分别就伺服系统可能出现的故障部件逐一说明。

1. VCC卡故障

VCC卡可能出现的故障包括: a. 与BC板通讯中断 b. VCC板停止运行

c. LVDT 解耦及调整电路异常 d. 综合放大路异常等

在确定故障在VCC卡后,应当首先确认该VCC卡的故障是否可以通过在线调整解决。如无法调整,确需更换时,必须保证机组运行的安全及负荷的稳定,即防止产生阀门突然全开或全关。在线更换VCC卡时: 操作步骤:

a. 当该VCC卡控制的阀门处于全关位置,且DEH输出指令为0时: 1) 可将机组控制切至手动或液调。

2) 然后拔下该VCC卡,确认新的VCC卡型号、跳线及软件版本与原VCC卡相同。

3) 插入新VCC卡,并检查其工作是否正常。

4) 按照VCC卡LVDT调整方法,整定零位、满度、放大倍数及偏置电压等。 5) 确认控制系统工作正常、状态正确、跟踪良好后,投入自动。 注意:调整过程中,必须保证机组安全及负荷稳定。

b. 当该VCC卡控制的阀门不处于全关状态或DEH输出指令不为0时,必须通过阀门全行程试验,专用的维护按钮或强制指令使阀门开度逐渐到0后,再更换VCC卡。同时可考虑投入功率回路,使关小阀门过程中,负荷维持稳定。指令到0,阀门全关后,处理方法及步骤同前一种情况。

注意:如故障的VCC卡控制的阀门是主汽门或300MW机组中调门,由于这些阀门关闭时,汽机将单侧进汽,必须更加谨慎,如有可能尽量在停机时更换。如确需在线更换,必须确定主汽门关闭不会引起跳机,(检查ETS逻辑中与主汽门关闭信号有关的逻辑)或由于高调门开启而造成主汽门无法开启等情况。对于中调门必须确定中调门关闭不会引起推力变化,推力轴承磨损等异常情况。 对于这些阀门VCC卡的更换,在大负荷时,应用外加电池等手段,在伺服线圈上加电压,保持阀门开启。

2. LVDT故障(如只有一路损坏,建议停机时再更换)

新华公司提供的每个阀门上的位置反馈变送器(LVDT)共有2只,在VCC卡内部进行高选处理后,与阀门的控制指令在综合放大器处进行比较,从而产生控制电液伺服阀的指令。一只LVDT故障不会影响阀门的反馈值及机组的正常运行。可解除故障一路,待停机时更换。在线更换故障的LVDT时: 注意事项:

a. 更换前必须确定第二根LVDT正常,能够保证机组安全运行。 b. 更换过程中不能造成机组负荷大幅度波动。 操作步骤:

a. 采用阀门试验或强制指令到0 ,使阀门全关。 b. 其次将机组控制切至手动运行。

c. 确认目前另一根LVDT正常工作后,拔下就地LVDT电缆插头。

注意:如故障的一根LVDT比另一根LVDT的输出电压高时,拔下其插头,可能造成阀门突然开大。

d. 记下当前故障的LVDT壳体安装位置及芯杆与壳体的相对位置。 e. 拆下故障的LVDT。

f. 根据原LVDT位置,固定好新的LVDT。 g. 拔下该阀门电液伺服阀插头,插好LVDT插头。

h. 通过给伺服阀逐渐加入电流的办法,使阀门逐渐开启,通过VCC卡面板上的位器调 整好该LVDT的零位与满度。 注意:开启过程应缓慢,不应产生负荷大的波动。 i. 调整好后,恢复LVDT及电液伺服阀。

j. 检查LVDT及VCC卡工作正常,该阀门指令反馈正常,确认不会对负荷产生冲击 后,投入自动,逐渐将该阀门打开至其原来位置。 三、 DPU故障

DPU是DEH-IIIA控制的核心设备,如机组在运行过程中DEH发生DPU故障,应先尽量保持机组运行在稳定工况下,仔细分析清楚原因,并向公司有关人员汇报后再更换硬件或进行相应处理。

如发生故障时机组正处于升速阶段,应要求打闸停机后再进行处理。

如机组已并网正常运行时发生DPU故障,应通知运行人员尽量保持目前状态,减少操作,必要时停止一切软操作,切至手动,用阀位增、减按键直接控制阀门开度。