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基于PLC的十字路口交通灯控制系统程序设计
作者：田向禹 许艳英 黎海峰 郝彦斌 来源：《数字技术与应用》2011年第09期
摘 要：根据城市交通的实际情况，利用FX－2N型PLC，设计出了一种简单实用的城市交通灯控制系统设计方案。文中交通灯控制系统主要用于控制路十字路口车辆、减少相互干扰，提高路口的通行能力。 关键词：PLC 十字路口 交通灯
中图分类号: TP273 文献标识码：A 文章编号：1007-9416(2011)09-0013-02 1、引言
随着经济的发展，车辆急剧增多，城市道路交通堵车现象日益严重。所以，如何采用合适的控制方法，保障城市交通有序、安全、快速运行，提高城市道路的交通能力，实现交通的科学化管理迫在眉睫。现在交通信号灯控制一般采用单片机控制，单片机能完成交通灯一般的控制过程，其功能比传统继电器控制电路要强大的多，但可靠性不够高，控制功能还不够完善。PLC是专为工业自动化控制设计的，在面向对象控制这一块，其控制功能的强大是无法比拟的，被广泛应用于交通灯的控制领域。通过多种多样的扩展模块，可以做到外部接线简化、内部工作的高可靠，稳定性高，抗干扰能力强，本设计采用的新的控制方法，使得系统更加具有实用性和便捷性。 2、项目分析
(1)交通灯系统由启动开关控制，当启动开关接通时，交通灯开始工作。当停止开关接通时，所有的灯都熄灭。本交通灯控制系统按东西方向及南北方向车流量相同的情况来设计程序。
(2)启动后，南北红灯亮维持30s。在南北红灯亮的同时，东西绿灯也亮，并维持25s。到25s时，东西绿灯闪烁，闪烁3s后熄灭，此时，东西黄灯亮，并维持2s，2s后熄灭；东西红灯亮并维持30s。与此同时，南北红灯灭，南北绿灯亮。南北绿灯亮了25s后开始闪亮，闪烁三次，3s后熄灭，南北黄灯亮，2s后南北黄灯熄灭，南北红灯亮，东西绿灯亮，如此循环。 (3)交通灯控制系统时间控制顺序图，如图1所示。