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泓域咨询MACRO/ 年产3000套新能源汽车电池正极材料项目可行性分析报告
其生产成本每年会有更大幅度的下降，有效降低了补贴逐步退坡对新能源汽车行业的影响，持续推动新能源汽车的进一步普及。
新能源汽车行业经历了连年的高速增长后，在2019年受补贴退坡的影响，产销增速出现放缓，2019年新能源汽车分别实现产销124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%，预示着市场的阶段性调整已经开启。核心市场发展过度依赖政策驱动，退坡引发的市场冲击导致消费者需求趋于理性，产品自身的实力成为影响消费者决策的关键。在此背景下，北汽新能源EU系列销量领先，2019年销量突破十万辆。受全球各国对新能源汽车扶持政策加码的影响，国内扶持政策维持或加大力度的预期增强。2019年12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见搞：主要目标为：2025年新能源汽车销量占比25%。
新能源汽车行业经历了连年的高速增长后，在2019年受补贴退坡的影响，产销增速出现放缓，2019年新能源汽车分别实现产销124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%，预示着市场的阶段性调整已经开启。核心市场发展过度依赖政策驱动，退坡引发的市场冲击导致消费者需求趋于理性，产品自身的实力成为影响消费者决策的关键。在此背景下，北汽新能源EU系列销量领先，2019年销量突破十
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万辆。受全球各国对新能源汽车扶持政策加码的影响，国内扶持政策维持或加大力度的预期增强。2019年12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见搞：主要目标为：2025年新能源汽车销量占比25%。
上一年度，xxx科技公司实现营业收入5626.64万元，同比增长10.93%（554.43万元）。其中，主营业业务新能源汽车电池正极材料生产及销售收入为4559.93万元，占营业总收入的81.04%。
根据初步统计测算，公司实现利润总额1368.29万元，较去年同期相比增长337.00万元，增长率32.68%；实现净利润1026.22万元，较去年同期相比增长206.95万元，增长率25.26%。
上年度主要经济指标
项目 完成营业收入 完成主营业务收入 主营业务收入占比 营业收入增长率（同比） 营业收入增长量（同比） 利润总额 利润总额增长率 利润总额增长量 净利润 净利润增长率 单位 万元 万元 5626.64 4559.93 81.04% 10.93% 554.43 1368.29 32.68% 337.00 1026.22 25.26% 指标 万元 万元 万元 万元 泓域咨询MACRO/ 年产3000套新能源汽车电池正极材料项目可行性分析报告
净利润增长量 投资利润率 投资回报率 财务内部收益率 企业总资产 流动资产总额占比 流动资产总额 资产负债率 万元 206.95 47.85% 35.89% 27.19% 8144.77 26.09% 2125.00 34.26% 万元 万元 万元 二、项目概况
（一）项目名称
年产3000套新能源汽车电池正极材料项目
根据赛迪经智的统计，动力电池及其管理系统占新能源汽车成本的比例达到了30%-45%，而动力电池主要由正极、负极、隔膜、电解液等构成，其中，正极材料约占车用动力电池总成本的28%，是整个新能源汽车产业链的重要组成部分。未来，新能源汽车行业的快速发展，势必也会推动正极材料行业的高速发展。
中国新能源汽车产业化始于2009年的“十城千辆”工程，通过提供财政补贴，先公共交通、后私人消费，从城市试点、区域试点再到全国范围推广的步骤稳步推进。通过使用财政补贴撬动社会资本，驱动产业快速发展，压缩行业导入期;同时逐步降低补贴金额，提升补贴
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门槛，标准持续细化，引导技术进步，产业升级，并形成具备全球竞争优势的产业集群。
全球锂离子电池市场快速发展，中国市场是其增长的主要驱动力。近几年，全球锂离子电池出货量实现快速增长，2010-2015年复合增长率达32.81%。其中，分国家来看，由于锂离子电池是由日本企业第一个推向市场，在过去很长一段时间内，日本一直是最大的锂离子电池产业聚集地；在20世纪最后几年，韩国和中国开始涉足锂离子电池产业，并在近几年快速崛起，其中，凭借国内智能手机及新能源汽车市场的爆发，中国超越了日本和韩国，成为全球最大的锂离子电池出货国。2015年，中国锂离子电池出货量为35.30GWh，占全球的39.64%，2010-2015年复合增长率达53.08%，是全球锂离子电池市场增长的主要驱动力。
该项目达产年计划年产3000套新能源汽车电池正极材料。
（二）项目选址 xx经济合作区 （三）项目用地规模
项目总用地面积11759.21平方米（折合约17.63亩）。 （四）项目用地控制指标