混凝土桥梁产生裂缝的原因、案例分析及常见解决措施 联系客服

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实例分析

在2009年开工的哈尔滨到齐齐哈尔的哈齐客运专线,地处中国最东北,湿寒地区,夏天温度能达到30摄氏度以上,晚间温度10度以下,风力大,湿度50%以上,冬天温度达到零下30度,年温差达到了60度之上;日照时间夏天2点天亮,3点日出,一直到下午7点日落,在此状况下正在进行施工的哈齐客运专线的主要组成部分,600吨箱梁从梁体到墩台,在施工前期各标段出现了混凝土裂缝。由中铁十五局第六工程有限公司承建的哈齐客专*标,其高架桥有535跨,在施工前期,由于缺少经验,忽略了日照时间、温差、冻胀等对混凝土的影响,引发了种种问题,预应力孔道灌浆后沿管道方向的冻胀裂缝;混凝土早期受冻,构件表面出现裂纹,剥落,空鼓;忽略地基冻胀,换填未完善,导致地基冻胀,引起荷载不均,导致了梁体出现裂缝,日照时间长,温差大,局部受热不均匀,引起梁体的局部裂纹;多因素,复杂的地质环境,恶劣的气候环境,综合影响着施工质量,*****有限公司的技术人员,经设根据实际情况,整理了混凝土的浇筑时间,选用速凝混凝土,使用蒸汽养护,以完成部分选用土工布覆盖,洒水养护,根据温湿度,再满足混凝土强度的前提下,调整配合比,地基应经换填,桩基处理,保证地基承载力。

由上所看,引起混凝土桥梁裂缝的原因是多方面的,是一种或几种因素的共同作用的,严重影响着我们的施工质量,威胁着人民的生命安全,损失着国家财产。而这些所有的一切,通过技术人员的知识与多年经验,这些都是可以避免的,以下就是混凝土桥梁裂缝的预防措施与常见处理措施。

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第2章:混凝土桥梁裂缝的预防措施

1设计方面

设计上应该确保其合理性和安全系数以及施工的合理性。另外在构件设计时,应注意避免结构突变或断面突变,当不能避免时,应提前做到做局部处理,如特殊受理区,可以选择加筋或者换筋,以及在某些特殊地方,单独设计。

2原材料质量和配合比设计方面。

2.1水泥的选择

根据结构的要求和混凝土强度等级选择合适的水泥品种、等级,在保证混凝土设计强度等级和保持混凝土良好工作性的前提下,适当降低水灰比,减少水泥用量。 2.2砂石的选择

选用级配优良的砂、石原材料,含泥量应符合规范要求(1~1.5%以下),降低骨料含泥量。 2.3外加剂

在大体积混凝土施工时,采用掺合料和混凝土外加剂,可在拌合混凝土时可掺入适量的微膨胀剂或膨胀水泥,使混凝土得到补偿收缩,减少混凝土的温度应力。 2.4配合比的控制

配合比设计人员应结合工程实际,合理选择好混凝土的设计坍落度,并针对现场的砂、石原材料质量情况及时调整施工配合比。

3施工控制方面 3.1 模板支撑

要做好模板、支架及各支撑处基础和地基处理,确保没有沉降、移位,对现浇梁板的支架应严格按照设计和规范要求的荷载、时间进行预压,同时也要检验支架、模板的强度和稳定性。

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3.2 夏季施工

夏季高温季节应尽量选择早晨或晚上的时间施工,避开高温时段,实在无法避开时,沙石料场应搭设简易遮阳装置、在水平及垂直泵管上加盖湿草袋、对模板外露面喷水降温等措施降低混凝土入模温度,增加环境湿度,减少裂缝。 3.3 振捣施工

对大体积混凝土结构,可采用两次振捣技术,可有效消除因塑性沉降引起的内分层,提高混凝土密实度,改善骨料的界面结构,提高混凝土强度。 3.4 浇筑连续性

在尽可能的情况下,桥梁墩台(尤其是高墩)混凝土应一气浇筑,不设施工缝,对墩身不可避免的施工缝要按技术规范要求,凿毛混凝土表面,用水冲洗干净,在混凝土浇注前,对水平缝铺一层2cm~3cm的1:2水泥砂浆后再继续浇筑混凝土。 3.5 冬季施工

蒸汽养护或冬季施工时应严格控制好升降温速度。 3.6 混凝土养护

要加强混凝土的养护,及时覆盖草袋、麻袋,洒水养生,寒冷季节可采取保温措施,保护好混凝土表面,对薄壁结构可延长拆模时间,延缓降温,以防急剧降温引发构件开裂。

3.7 U形桥台台背防水

U形桥台要控制其填料的抗压强度,并做好台背的防水排水设施,防止填土过湿或排水不良,由于压实不足或冻胀产生裂缝。 3.8 钢筋锈蚀

要防止钢筋锈蚀,设计时应根据规范要求控制裂缝宽度、采用足够的保护层厚度,保护层亦不能太厚,保护层太厚会减小构件的有效高度,受力时将加大裂缝宽度;施工时保证混凝土的水灰比,加强振捣,保证混凝土的密实性,防止氧气侵入,同时严格控制含氯盐的外加剂用量,沿海地区或其它存在腐蚀性强的空气、地下水地区更应慎重。 3.9 防止冻胀裂缝

温度低于零度和混凝土吸水饱和是发生冻胀破坏的必要条件。当混凝土中骨料空隙多 、吸水性强;骨料中含泥土等杂质过多;混凝土水灰比偏大、振捣不密实;养护不力使混凝土早期受冻等,均可能导致混凝土冻胀裂缝。冬季施工时,采用电气加热法、暖棚法、地下蓄热法、蒸汽加热法养护以及在混凝土拌和水中掺入防冻剂(但氯盐不宜

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使用),可保证混凝土在低温或负温条件下硬化。

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