发布时间 : 星期四 文章东风7G型内燃机车检修手册4-第四部分冷却及预热系统 - 图文更新完毕开始阅读fe1e3a1b59eef8c75fbfb381
2005年第一次铁道部东风7G型内燃机车投标标书检修手册
1 明细表 EQJ27B-11-00-000 序数代 号 名 称 所属装配图 材 料 附 注 号 量 1 EQJ27-10-00-016 2 GB897 M12X35 3 GB93 12 4 GB41 M12-4 5 EQT6.00 6 EQJ4-24-03-000 7 EQJ27-11-10-000 8 GB30 M16X35 9 EQT11.00 10 EQJ27-11-30-100 11 EQJ27-11-30-000 12 EQJ27-11-20-200 13 EQJ27-11-100-000
密封垫 EQJ27B-11-00-000 螺柱 EQJ27B-11-00-000 垫圈 EQJ27B-11-00-000 螺母 EQJ27B-11-00-000 铜管带式散热器(4P) EQJ27B-11-00-000 控制风缸 EQJ27B-11-00-000 侧百叶窗(左、右) EQJ27B-11-00-000 螺栓 EQJ27B-11-00-000 冷却风扇 EQJ27B-11-00-000 顶梯 EQJ27B-11-00-000 顶百叶窗 EQJ27B-11-00-000 风胴装配 EQJ27B-11-00-000 冷却装置钢结构 EQJ27B-11-00-000 80 工业胶板3.0-C4-4H6 160 160 65Mn 160 40 外购 4 借用 各1 12 2 2 2 2 1 2 冷却装置工作原理及性能参数 2.1 冷却装置工作原理
由钢结构、风胴、集流箱、风扇、散热器、顶百叶窗、侧百叶窗等组成,主要负责冷却柴油机运动机件摩擦、增压空气、燃气燃烧、机油润滑产生的热量。 2.2 冷却装置性能参数
2.2.1 冷却装置散热器分布：靠门两侧各13组为低温散热器；后端两侧各7组为高温散热器。
2.2.2 4个侧百叶窗、2个风扇、2个顶百叶窗与高、低温散热器相对应布置。 3 冷却装置检修技术要求 3.1 检修范围
3.1.1 检修冷却装置时，检查内部各胶管是否老化，风扇扇叶是否有裂纹，允许进行修焊，需做静平衡试验。
3.1.2 散热器表面是否脏污或有倒片现象。 3.2 检修周期
3.2.1 中、小修时对整个冷却装置各运动件、散热器及管路进行检修。 3.3 拆装方法 3.3.1 拆装路线
a) 侧百叶窗、散热器
b) 顶百叶窗、风扇、交流变极电机
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c) 各管路 3.4 试验方法
3.4.1 先将冷却装置内各管路装配完，再将散热器装好，对整个冷却室装置进行500kPa水压试验，检查各部不得泄漏。 4 冷却装置装配技术要求
4.1 冷却装置管路及散热器总组装后，各密封件状态良好无泄漏。
4.2 风扇安装后，扇叶端部与风胴单侧间隙(3～10)mm。风扇转动自如与风胴无摩擦。 4.3 集流箱上下两安装面不平度允差1mm，散热器组装接口密封垫最多允许垫两片，散热器之间间隙超过2mm时,用软海绵塞填。 4.4 侧百叶窗安装后,手动应能开启自如不抗劲。 铜管带式散热器(4P) EQT6.00 1 明细表 EQT6.00 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 代 号 EQT6.10 EQT6.01 EQT6.02 EQT6.03 EQT6.04 EQT6.05 EQT6.06 EQT6.07 名 称 组焊联箱 管板 扁管 波纹带 侧护板 加强筋 内侧板 端部片 所属装配图 EQT6.00 EQT6.00 EQT6.00 EQT6.00 EQT6.00 EQT6.00 EQT6.00 EQT6.00 4-6
数量 材 料 附 注 2 2 板T3M1.5 44 管H96Y扁18.5X2.5X0.3 12 T3Y 0.08X89 2 钢板2-Q235A 18 Q235A 2 钢板1-Q235A 2 板T3M1 2005年第一次铁道部东风7G型内燃机车投标标书检修手册
2 铜管带式散热器(4P)工作原理及性能要求 2.1 铜管带式散热器(4P)工作原理
散热器采用18.5×2.5mm壁厚0.3mm的椭园扁管做过水元件，散热片采用壁厚0.08mm紫铜板，散热片与扁管用锡焊接在一起，管内走水,水流垂直方向扁管外过风带走热量。
2.2 铜管带式散热器(4P)性能参数
2.2.1 散热量Q≥43kW; 空气阻力△P≤0.38kPa; 传热系数K≥ 107 W/(m2?k); 3 散热器检修技术要求
3.1 清洗散热器外部,采用压缩空气吹洗、蒸汽吹洗或其它适宜的清洗液清洗。 3.2 散热器的内部可采用酸液或其它适宜的清洗液进行清洗,把扁管内的水垢清洗干净后,再用碱液清洗,最后用清水洗干净。
3.3 检修后的散热器,每台车需抽取4个单节进行水流试验:用0.3m2的水量从2.3m高处,经内径不小于Φ35mm的管子流过单节,所需时间不超过60s,4个单节如有一个不合格,允许再抽查4个,如仍有不合格者时,该台机车的散热器需全部进行流量试验,不合格的单节重新进行清洗检修,直至合格。
3.4 机车在中修期或运用中,散热器泄漏、过脏导致冷却水、机油温度过高,则必须拆下散热器进行检修。
3.5 扁管如有裂漏,可在扁管两端进行堵焊,但每个单节最多不得超过6根。 3.5 每个单节散热片倒片面积不得超过10 ％。
3.6 检修后的散热器进行0.5MPa水压或空气压力试验,延时5min不许泄漏。 4 散热器装配技术要求
4.1 散热器不得有倒片现象，散热片与扁管焊接率不低于95％。 4.2 新制散热器堵管不得超过1根。
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2005年第一次铁道部东风7G型内燃机车投标标书检修手册 侧百叶窗控制风缸 EQJ4-24-03-000 1 明细表 EQJ4-24-03-000 序号 代 号 名 称 钢球 16Ⅱ 推杆头 推杆 螺套 缸体 鞲鞴 调整垫片 垫 L型密封圈42 垫 螺母 垫圈 垫 外螺母 所属装配图 EQJ4-24-03-000 EQJ4-24-03-000 EQJ4-24-03-000 EQJ4-24-03-000 EQJ4-24-03-000 EQJ4-24-03-000 EQJ4-24-03-000 EQJ4-24-03-000 EQJ4-24-03-000 EQJ4-24-03-000 EQJ4-24-03-000 EQJ4-24-03-000 EQJ4-24-03-000 EQJ4-24-03-000 数量 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 材 料 附 注 外购 1 GB308 2 EQJ4-24-03-003 3 EQJ4-24-03-004 4 EQJ4-24-03-006 5 EQJ4-24-03-001 6 EQJ4-24-03-002 7 EQJ4-24-03-007 8 EQJ4-24-03-008 9 HG4-331-66 10 EQJ4-24-03-009 11 GB52 M10 12 GB93 10 13 EQJ4-24-03-005 14 EQJ4-24-03-010 GCr15 Q235A 45 Q235A 钢管拔20-57X9.5 Q235A 钢板0.5-Q235A 耐油橡胶板 耐油橡胶Ⅰ-1 Q235A 65Mn 耐油石棉橡胶板2.0-NY250 1 45 2 侧百叶窗风缸工作原理及性能要求 2.1 侧百叶窗风缸工作原理
侧百叶窗风缸采用压力空气作为动力源,由于鞲鞴有L型密封圈,使得风缸与鞲鞴右侧形成压力腔体来推动鞲鞴杆, 鞲鞴杆前的钢球推动侧百叶窗上的拉杆打开侧百叶窗, 拉杆的另一端设有复位弹簧,当风缸内没有压力风时, 侧百叶窗靠弹簧的拉力关闭。 2.2 侧百叶窗风缸性能要求
2.2.1 鞲鞴杆行程75mm允许根据需要调整件7厚度。 3 侧百叶窗风缸检修技术要求
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