发布时间 : 星期日 文章信号工应知应会更新完毕开始阅读fec27ebf284ac850ad024226
责检查。胶接式绝缘接头由工务部门负责，电务部门每半年一次检测其绝缘性能，结果通知工务部门。装有绝缘的轨距杆、地锚拉杆每年两次结合春、秋检由电务部门组织，工务部门配合进行联合检查测试，做好编号和测试记录。锰钢辙叉上的导电销日常由电务部门检查、保养。脱落时，由电务部门通知并配合工务部门焊修。
211、道岔设备工电结合部维护是如何划分的？答：道岔各连接杆、基本轨通长垫板、可动心轨道岔的凸缘铁联接螺栓、钢岔枕与钢轨的联接螺栓等有关线路强度的金属部分的检查、维修、更换，由工务部门负责；有关电气特性的绝缘部分、可动心轨道岔的心轨接头联接螺栓、锁闭框、托板的维护，由电务部门负责。
212、自动闭塞供电设备的维护，电务部门与供电部门是如何划分的？答：（1）对自动闭塞信号的供电，以电杆上电缆盒分界。电缆盒以上的引线和电线路由供电段负责管理，电缆盒以下（包括电缆盒）由电务部门管理。（2）自动闭塞车站信号供电和用电应按照分级保护的规定，电务部门信号总熔断器（或开关）容量应小于信号供电变压器出口熔断器（或开关）容量。
213、信号楼（继电器室）供电设备的维护，电务与供电部门是如何划分的？答：信号楼（继电器室）的供电电缆引入线其分界点为进线口附近室内开关箱中开关的上电源端子。引入电缆由供电段管理，开关（包括开关箱）至负荷侧由电务部门管理。
214、电气化区段牵引回流设备与扼流变压器相连时，电务与供电部门的维护分工是如何划分的？答：吸流变压器和直供加回流区段的吸上线，以及AT区段的PW线与扼流变压器（含空扼流变压器）相连时，轨道电路用的扼流变压器的连接板由电务管理；连接板上的螺丝和吸上线由供电段管理。 电务值班员专用部分 一、6502电气集中联锁 215、6502电气集中的定型组合有哪些？答：一共有12种。（1）信号组合类型：LXZ、1LXF、2LXF、YX、DX、DXF；（2）道岔组合类型：DD、SDZ、SDF；（3）区段组合类型：Q；（4）其他组合类型：F、DY。
216、进路接近锁闭后，如何解锁？有何规定？答：列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min；其他进路人工解锁延时30s。
217、6502电气集中电路动作层次是什么？答：电路动作层次是：先选择进路，后锁闭进路然后开放信号，最后解锁进路。
218、6502电气集中1－7线的作用是什么？答：1－2线：先八字第一笔双动道岔的反位。3－4线：选八字第二笔双动道岔的反位。5－6线：选双动道岔的定位，单动道岔的定、反位及动作JXJ。7线：KJ网络线，用以确定进路的始端和检查进路选排一致性。
219、6502电气集中8－15线的作用是什么？答：8线：XJJ网络线，用以检查三项基本联锁条件，确定是否有开放信号的可能。9线：QJJ和GJJ网络线，用以准备锁闭进路和敌对进路。10线：QJJ自闭网络线，用以开放信号。12－13线：1LJ和2LJ网络线，用以锁闭和解锁进路。14－15线：光带表示灯网络线。 220、6502方向电源有哪几种？答：（1）KZ－列共－Q；（2）KX－共用－H；（3）KZ－列共－DFJ－Q；（4）KZ－列共－DJJ－Q；（5）KF－共用－Q；（6）KF－共用－H；（7）KF－LJJ－Q；（8）KF－LFJ－Q；（9）KF－DJJ－Q；（10）KF－DFJ－Q。 221、XJ电路要检查哪些基本联锁条件？答：（1）进路空闲；（2）敌对进路未建立，并被锁在未建立状态；（3）道岔位置正确并被锁好。
222、6502电气集中有哪几种条件电源？答：KZ－ZQJ－H；KZ－GDJ；KF－ZQJ－Q；KF－ZRJ－Q；KF－ZDJ；KF－ZFJ；KF－3分；KF－30秒；JZ－TGJ；JF－TCJ；KZ－RJ－
H；KZ－YZSJ－H。
223、KZ－ZQJ－H、KF－ZQJ－Q、KF－ZQJ－Q、KZ－RJ－H条件电源的作用是什么？答：KZ－ZQJ－H平时有电，用于DCJ和FCJ的自闭电路。KF－ZQJ－Q用于QJ的励磁电路。KF－ZRJ—Q用于引导进路解锁时YJJ的励磁电路。KZ－RJ－H平时无电，从ZRJ前接点闭合到1RJJ或2RJJ后接点断开时瞬间有电，用于人工解锁时XJJ的劢磁电路。
224、KZ－GDJ、KZ－YZSJ－H条件电源的作用是什么？答：KZ－GDJ平时有电，用于监督轨道停电恢复后的错误解锁；KZ－YZSJ平时有电，用于SJ的劢磁电路。
225、KF－ZDJ、KF－ZFJ、JZ－TGJ、JF－TCJ条件电源的作用是什么？答：KF－ZDJ用于单操道岔定位；KF－ZFJ用于单操道岔反位；JZ－TGJ用于接通光带表示；JF－TCJ用于接通道岔表示。
226、KF－3 min、KF－30 s 条件电源的作用是什么？答：KF－3min用于列车进路人工解锁；KF－30 s 用于调车进路人工解锁。
227、KZ－GDJ条件电源的作用是什么？答：轨道停电来电后，防止进路错误解锁。
228、组合架零层端子固定使用情况有哪些规律？答：从组合架的正面看，由左至右顺序编号。01－03为四柱电源端子板；04－06为四柱熔断器端子板；07－08供本架各种电源引入和引出使用。
229、6502定型组合侧面端子是怎样编号的？答：每个组合有两个侧面端子板，从组合架的后面看，从右至左依次编号为01、02、03、04、05、06，每列端子从上至下顺序编为1－18号。
230、组合侧面端子有哪些用途？答：（1）组合与分线盘之间的配线；（2）组合与组合架之间的配线；（3）组合与组合之间的配线；（4）组合内部之间的配线。
231、哪个组合侧面没有KF电源和JZ24电源？答：SDF组合侧面没有KZ和JZ24电源，DXF组合侧面没有JZ24电源。
232、传递继电器的CJ1－2 线圈在什么情况下起作用？答：在办理区段故障解锁时起作用。 233、各种调车信号按钮作进路终端按钮使用时，应注意哪些问题？答：单置调车信号按钮只能做顺向进路的终端按钮使用，其他类型的调车信号按钮，只能做反向进路的终端按钮使用。
234、6502进站信号复示器有哪些显示意义？答：亮红灯：信号在关闭状态；闪红灯：红灯点灯电路故障或1DJF电路故障；亮绿灯：信号开放；亮一红一白：引导信号开放；亮一红一闪白：引导白灯电路故障。
235、6502出发兼调车信号复示器有哪些显示意义？答：亮绿灯：列车信号开放；亮白灯：调车信号开放；闪白灯：红灯电路故障。
236、6502调车信号复示器有哪些显示意义？答：亮白灯：调车信号开放。闪白灯：蓝灯电路故障。
237、控制台引入哪些电源？答：控制台引入KZ、KF、JZ、JF、JF－TCJ五种电源。
238、控制台KZ电源熔断器熔断后会出现什么现象？答：该段进站、出站兼调车点的列车或调车按钮按下时，按钮表示灯不亮（AJ不吸起）、排列进路表示灯不亮；部分或整个咽喉（如该段设有总定、总反按钮）道岔扳不动；如总人工解锁、取消按钮、接通光带按钮、接通道岔表示按钮在该段，则按压这些按钮时均不起作用。
239、控制台KF电源熔断器熔断后会出现什么现象？答：调车按钮按压后不闪光，计数器不动作。
240、控制台JZ电源熔断器熔断后会出现什么现象？答：该段控制台的道岔单操按钮拉出后不亮红灯。
241、控制台JF电源熔断器熔断后会出现什么现象？答：该段控制台所有表示灯不亮（主副
电源表示灯除外）。
242、控制台JF－TCJ电源熔断器熔断后会出现什么现象？答：JF－TCJ熔断后该段控制台道岔表示灯不亮。
243、引导进路锁闭何时办理？答：因信号机故障或轨道电路故障不能开放进站或接车进路信号机时，应采用引导进路锁闭的方法开放引导信号。
244、引导进路锁闭如何办理？答：首先个别操纵道岔，将进路排通；如果因轨道电路故障，还需将发生故障区段的道岔按钮拉出实行单锁，以防止故障因列车震动恢复后该区段的道岔解锁；然后再按压引导按钮。但在进路内方第一个轨道区段故障时，要求在引导过程中一直按压引导按钮。
245、引导解锁如何办理？答：值班员确认列车全部到达后，可办理引导解锁手续，其方法是：按压总人解按钮ZRA和进路信号机的始端按钮。 246、引导总锁闭何时办理？答：进路的某一道岔无表示或向非接车进路的编组线上接车时，只能采用将全咽喉的联锁道岔都锁住，开放引导信号接车，称为引导总锁闭。
247、引导总锁闭如何办理？答：逐个操纵道岔，将接车进路开通，人工检查进路空闲、确认道岔位置正确、敌对进路未建立等有关联锁条件满足后，按下引导总锁闭按钮，再按压引导按钮。
248、引导总锁闭解锁如何办理？答：值班员确认列车全部进入股道后，拉出引导总锁闭按钮，使全咽喉道岔全部解锁。
249、信号开放后又关闭而且不能重复开放信号，如何处理？答：（1）按压始端后，始端只闪光。?进路能正常取消，故障原因：LKJ第二条自闭电路故障。?进路不能正常取消，故障原因：KJ自闭电路故障。（2）按压按钮后，始端点亮稳光。故障原因：ZJ第二条自闭电路故障。
250、信号开放后又关闭而且能重复开放信号，如何处理？答：（1）复示器闪光后关闭。原因：信号点灯电路故障。（2）复示器不闪光关闭。重复开放信号，利用LXJ缓放瞬间再次按压始端按钮，若信号不关闭，为LXJ自闭故障；若信号仍然关闭，则是XJJ保持吸起电路故障。
251、控制台上信号复示器闪光有哪些主要原因？答：（1）室外灯泡断丝或接触不良；（2）组合架侧面熔断器烧坏或接触不良；（3）灯丝继电器故障；（4）组合架零层信号电源熔断器被烧；（5）信号隔离变压器故障；（6）电源屏信号电源熔断器被烧。 252、信号开放后，进路内有一段无白光带有哪些原因？答：（1）所属组合架零层JZ熔断；（2）道岔组合内DBJF故障；（3）区段组合内DGJF故障；（4）无岔区段LKJF接点不良。 253、信号开放后，信号复示器闪红灯，如何判断室内外故障？（以进站信号占U灯为例）答：重新开放信号，在分线盘U、LUH端子上用万用表交流250V挡测电压或挂灯泡试验，如无交流220V或灯泡不亮为室内故障；有交流220V或灯泡点亮，说明故障在室外。 254、在进站信号机显示两个黄灯以后，第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示禁止信号－红灯。因为在进站信号点灯的第一位黄灯电路中串接2DJ前接点，当第二位黄灯灭灯时，由于2DJ↓→DJ↓→LXJ↓，使第一位黄灯也灭灯、信号关闭，改点红色灯光。 二、计算机联锁
255、计算机联锁系统一般由哪几个层次的设备构成？答：计算机联锁系统一般由人机对话层、联锁运算层和执行层设备构成。
256、计算机联锁系统有哪些冗余方式？答：计算机联锁系统可采用双机热备、三取二容错、二乘二取二等冗余方式。
257、什么是双机热备？答：两台计算机互为主、备机。主机运行时，备机也在运行，而且与主机在同步运行状态。主机故障时，能自动切换到备机，也能手动切换。
258、对某一台联锁机而言，可能出现哪几运行状态？答：停机状态、主用状态、热备状态、同步校核状态。
259、《铁路信号维护规则》对计算机联锁系统对环境有什么要求？答：计算机联锁系统应有完善的防静电措施，有良好的密封、防尘措施；计算机箱、柜应清洁，通风良好。
260、《铁路信号维护规则》对计算机系统机柜、采集、驱动等面板上的指示工作状态表示有何要求？答：其应与采集、控制对象的实际状态一一对应，与控制操作人员发出的控制命令一致。
261、《铁路信号维护规则》对计算机主机、显示器、键盘、鼠标等设备有何要求？答：应清洁，防尘良好；各部螺丝坚固，插头、插座及板块连接可靠，键盘按键作用良好，鼠标动作灵活。
262、《铁路信号维护规则》对计算机联锁系统的电源有何要求？答：计算机电源必须由信号电源屏单独一路输出供给，在接入计算机前必须经过净化，并采用不间断供电电源（UPS）。UPS应设双套，互为备用。UPS通电30S后，方可加负载。UPS的容量和时间特性应符合设计要求。UPS电源的蓄电池应定期进行充放电试验，保证UPS性能良好。 263、《铁路信号维护规则》对计算机联锁系统的雷电防护有哪些要求？答：计算机机房的接地和雷电电磁脉冲防护应符合标准；分散设置的防雷地线、安全地线、屏蔽地线或采用综合接地装置接地体的接地电阻应符合标准。
264、《铁路信号维护规则》对计算机联锁的维修机有要求？答：计算机联锁的电务维护设备，应能随时监测设备的运行状态，记录操作信息、设备状态信息和自诊断信息，信息记录保存时间不少于48h。
265、计算机联锁的接口有哪些规定？答：计算机联锁可与其他信号设备使用统一接口协议，并可联网与其他管理信息系统交换数据，但必须与其他系统安全隔离，不得影响系统的正常工作。
266、计算机联锁维修人员在日常的设备检查中，应检查哪些内容？答：（1）电务机有无故障记录信息；（2）电务机显示的当前双网络状态是否均良好；（3）UPS电池是否有足够的储电量；（4）防雷单元是否有损坏；（5）当前主用机是否发生变化；（6）操作表示机有无故障报警信息及网络连接状态是否正常。
267、计算机联锁系统故障时，如何应急处理？答：计算机联锁系统出现故障影响正常使用时，应首先进行人工切换，必要时可采取关机复位的应急办法，硬盘灯闪烁时不得直接关闭计算机电源。
268、当联锁系统因停电、故障等原因需要重新开机时，须遵循什么样的开机顺序？答：当系统因停电、故障等原因需要重新开机时，须遵循以下的开机顺序：（1）开启电源屏；（2）开启UPS电源；（3）开启运转室设备电源；（4）开启操作表示机计算机电源；（5）按顺序开启联锁主机柜的电源总开关和5V、12V；32V开关；（6）开启联锁机计算机电源。 269、操作表示机显示器信号电缆切换电路发生故障不能继续使用时，最快最简便的系统恢复方案是什么？答：将到运转室的显示电缆从切换组合上取下后直接插到主用操作表示机的显示卡上。
270、EI32－JD计算机联锁系统设备组成有哪些？答：（1）人机对话层：A、B操作表示机、操作表示机倒机单元、显示器、鼠标、扬声器、电务维修机。（2）联锁运算层：I、II系驱采机。（3）执行层：采集板、驱动板、接口架、继电器。（4）电源：两台隔离变压器、两台UPS、联锁电源箱，驱采电源箱、接口电源箱等。
271、EI32－JD前台显示器无显示，电源灯闪亮，后台显示器正常，原因有哪些？答：（1）前台显示器视频电缆插头松动或视频电缆断线；（2）显示分屏器驱动前台显示器的一路坏；（3）显示器坏。