发布时间 : 星期六 文章17路堑非爆破开挖施工作业指导书更新完毕开始阅读ff441ed75901020206409c79
5.2.6刷坡整型与平台设置
在开挖边坡时，应随挖随刷；在超过设计开挖坡面外预留厚度20cm左右的土层不用机械开挖，而采用人工为主、机械辅助进行边坡刷坡修整成型。用坡度尺及水平管经常检查边坡，纠正偏差，以保证符合边坡的设计坡率、边坡表面平顺、成型后的边坡顺直美观。若路堑边坡有变形迹象，应停止刷坡，立即查明原因，研究对策，并采取措施。
刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，需用浆砌片石等材料嵌补平整。
不同地层组成的较深路堑（边坡高度15～20m以上），根据设计要求，在边坡中部或不同地层分界处，特别是土石分界、透水层和不透水层交界处，设置不小于2.0m宽的边坡平台，并在平台上设置截水沟。开挖接近边坡平台设计标高时，应及时测量放样，预留约20cm厚度的保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖。平台表面应设置成向截水沟内排水的横坡，排水横坡宜为4%（或设计值），防止平台上的水冲刷边坡。同时测量人员需及时放出下一台阶开挖线。
5.2.7边坡防护
按设计要求及时防护，避免顺坡坍方。路堑边坡设有支挡结构，防护紧跟开挖，随挖随护，以免长期暴露，造成坡面坍塌。支挡工程应自上至下分层施工。
路基防护、排水工程与路基成型协调进行。深挖路堑竖向开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。
5.2.8高边坡监测
对于边坡高度大于15m或设计有要求的地段，应在坡顶、平台、坡脚等位置处埋设监控量测点，并加强对边坡的监测。监控数据出现预警时应暂停施工，立即上报相关单位，及时采取相应处理措施，确保边坡稳定安全。
5.2.9路床处理
开挖过程中，经常复测标高和断面，当接近设计标高后用机械消除多余土方，人工配合路基成型。路堑开挖至设计标高后，精确测量检查断面。对路床土质、地质进行核查是否与设计资料相符。如与设计资料不相符，应上报相关单位进行处理。当不能及时施作基床底层时，应采用压路机将路基顶面碾压密实，以封闭路基顶面防止雨水等渗入下层路基；并设置顶面纵、横向排水坡，利于排水；做好路基两侧侧沟，防止雨水浸泡路基；路床表面有零星积水时，应采用人工及时清除或机械排水。
5.2.10弃土场设置
弃土场使用，要坚守“先防后用”的原则，提前施工完挡护工程。弃土后，弃土顶面用推土机推土，碾压平整，使之整齐、美观、稳定，及时完成边坡防护和场内的排水设施。确保弃土场周围及其上排水畅通。防止水土流失，不对周围的建筑物、水源及其他任何设施产生干扰或损坏。
6 劳动组织
劳动力组织方式：采用架子队组织模式。每个作业工段（点）人员配备情况，见表2。其中：负责人、工班长、技术人员、专职安全员必须由施工企业正式职工担任，并根据工程情况适当配备若干劳务工人。
表2 每个作业工段（点）人员配备表 负责人 技术主管 专职安全员 工班长 施工员 指挥卸土人员 技术、质检、测量及试验人员 机械工、普工 1人 1人 1人 1人 2～4人 2人 4～6人 8～15人 7 材料要求
换填及半填半挖的填筑材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求：
基床表层和过渡段应采用级配碎石，基床以下路基部位填筑可选用普通填料或改良土。 普通填料应级配良好。基床底层填料的最大粒径应小于60mm，基床底层以下路基填料的最大粒径应小于75mm。
石灰、水泥等化学改良土外掺料的运输、使用应有保护环境的措施。外掺料应分类堆放，与原地面架空隔离，并用防风、防雨设施，防止材料受潮、变质。
8 设备机具配置
非爆破路堑开挖机械设备配置分为两大部分，即路堑开挖和弃土场平整场地。主要施工机械设备配置，见表3。
表3 主要施工机械设备配置表（按照单工作面，根据工作量和工期应适当调整） 路堑开挖作业区域 挖掘机2～4台 压路机１台 装载机１～２台 洒水车1台 自卸汽车6～15台 弃土场平整场地作业区域 推土机1台 9 质量控制及检验 9.1质量控制
9.1.1认真按照要求的质量检测项目、频率进行检验和控制。 9.1.2路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。
9.1.2多级边坡应开挖一级验收一级，上级边坡未验收，下级路堑边坡不应开挖施工。 9.1.3路堑基床换填宽度、深度必须满足设计要求。
9.1.4边坡平台截水沟排水应引入相邻排水设施中，边坡骨架或框架梁边坡的排水槽应设置连接排水槽与路堤坡脚排水沟衔接，不应形成边坡集中水流冲刷路堤坡脚。急流槽、边坡平台截水沟的排水坡度、沟槽断面不应小于设计要求，流水面宜采用水泥砂浆抹面压光。
9.1.5边坡开挖中如遇地下水出露，应采取临时排水措施后方可继续开挖。岩溶地区，对堑
顶或基底的岩溶水、上升泉水应按设计要求进行治理，不得任意堵塞出水口或任意抽水，以免导致突发性坍陷。
9.1.5严禁“大拉槽式”施工，致使坡面支护措施滞后，坡面长时间暴露造成岩土强度降低。
9.2质量检验
9.2.1边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。
检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。 检验方法：观察、尺量。
9.2.2刷坡修整随时检查堑坡坡度，路堑开挖边坡坡率不应陡于设计值。 检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检验8点（上、下部各4点）。 检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。
9.2.3路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。
检验数量：正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m抽样检验2点；当与设计不符时，勘察设计单位现场确认。
检验方法：对照设计文件核对并详细记录。按《铁路工程地质原位测试规程《（YB 10018）规定的试验方法进行检验。
9.2.4路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台位置、宽度的允许偏差、检验数量及检验方法，见表4。
表4 路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台的允许偏差、检验数量及检验方法
序号 1 2 3 检验项目 变坡点位置 平台位置 平台宽度 允许偏差 ±100mm 沿线路纵向每100m单±100mm 侧边坡各抽样检验6点 ±50mm 尺量 水准仪测或尺量 检验数量 检验方法 水准仪测或尺量 注：变坡点按路肩以上高度计，平台位置以平台顶面标高计。
10 安全及环保要求 10.1安全要求
10.1.1施工区域应设置警示标志，严禁非工作人员出入。
10.1.2加强安全教育，提高全体人员的安全意识，贯彻专业检查与经常检查相结合的方针，施工现场设专职安全员做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业。
10.1.3搞好安全生产的宣传，施工现场做到有固定标语和针对性醒目标牌，确保安全生产。 10.1.4坚持班前安全教育和检查。进入施工现场人员均佩戴安全帽，严禁穿拖鞋、高跟鞋进场作业。
10.1.5加强司机安全教育，禁止无证及酒后开车，行驶时应慢速行驶，礼貌行车。 10.1.6加强机械保养，严禁机械带病运转，超负荷作业。夜间作业时，有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。机械停放平稳，严禁停放在坡脚及高陡便道上。
10.1.7路堑开挖施工中，制定合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。
10.1.8路堑坡顶5m范围不应堆放重物，防止压塌边坡。 10.1.9 不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土。
10.1.10高边坡监控量测必须按规定及时、准确上报数据和预警。
10.1.11施工支挡和防护施工时，在高于3m的坡面作业应栓安全绳，并派专人观察边坡的稳定性；支挡较长时宜采用跳槽开挖施工。
10.2环保要求
10.2.1开挖各个环节应注意环境保护，尽量避免尘土飞扬。对于黄土开挖，要注意挖土和卸土高度，减少扬尘。靠近环保敏感地带，需设置遮挡设施防止扬尘扩散。
10.2.2拉运过程中应注意行车速度，以免料土散落，不得随意乱弃剩余的和不合格的填料，灰尘大的地段注意洒水。
10.2.3运输车辆应行驶在指定的线路上，不得随意碾压草皮植被，不得乱倒乱排垃圾油污。 10.2.4夜间施工不得鸣笛，尽量减少机械施工噪音污染。
10.2.5排出的水、油污不得损害路基及附属建筑物地基，道路和农田，并不得引起淤积和冲刷。
10.2.6严禁向江、河、湖泊、水库、沟渠弃碴，也不宜向江、河、海的暗地堆置弃土弃碴。
10.2.7生活区应设置垃圾池和污水沉淀池。