发布时间 : 星期四 文章中桥施工组织（完整版）更新完毕开始阅读ff4b2c02de80d4d8d15a4f1e
云桂铁路（云南段）站前工程五标段倮得邑中桥实施性施工组织设计 用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土输送车运输，泵送入模，墩身模板和钢筋采用汽车吊垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。
3.2工期安排
按照项目经理部工期目标安排及本标段的竣工日期，施工准备为15天，桩基施工56天，承台施工42天，桥台、墩身施工43天，架梁5天，支撑垫石10天，附属工程30天，采用平行流水施工，总工期为159天。
各施工工序的工期安排详见附图一 施工网络计划图 及 附图二 施工横道图。
3.3人员及机械设备安排
3.3.1人员安排
胧溪双线特大桥由综合一组桥梁工班负责施工，施工配备管理人员2名，技术人员配备3名，技术工人20名，普通施工工人24名，共计49人。
3.3.2施工机械设备安排 施工主要机械设备见 表3-1
表3-1 主要机械设备表
序号 1 2 3 设备名称 冲击钻机 挖掘机 装载机 型号 CZ-6C PC240LC XG918 - 5 -
单位 台 台 台 数量 2 1 1 备注 良好 良好 良好 中铁十七局集团有限公司
云桂铁路（云南段）站前工程五标段倮得邑中桥实施性施工组织设计 4 5 6 7 8 9 10 11 12 砼输送泵 汽车吊 柴油发电机组 变压器 抽水机 交流电焊机 钢筋弯曲机 钢筋切割机 钢筋调直机 HBT60 QY50 GF250 与倮得邑隧道进口共用 台 台 台 台 台 台 台 台 台 1 1 1 1 5 3 3 3 3 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 4.施工准备情况
4.1施工便道
沿新建便道可进入倮得邑中桥工地。
主施工便道按6.5m宽、0.3m厚泥结碎石路面新建和整修。大桥施工便道按单线路面3.5米修建，200m距离设置错车道；双侧4%横坡排水。
4.2施工用电
从倮得邑隧道进口施工变压器驳接；同时配备一台GF250型发电机以备电网停电时使用。
4.3施工用水
桥梁施工用水和生活用水从倮得邑村旁溶洞内抽水，铺设输水管道，修建高山水池供水。
4.4生产和生活用房
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云桂铁路（云南段）站前工程五标段倮得邑中桥实施性施工组织设计 生产用房为综合一组活动板房，钢筋由综合一组钢筋加工场统一加工，不再设置钢筋加工房；工点临时住房采用简易工棚形式。
4.5混凝土拌合站
桥梁所用混凝土全部从1#混凝土拌合站输送。1#拌合站配备2台90m3/h强制式搅拌机。
4.6材料计划
甲供物资由业主统一供应，甲控物资在业主指定的合格供应商中优选质量好，供货能力强，价格合理的商家作为我方的物资采购对象。甲控、甲供以外的物质设备等由项目经理部统一招标采购。
4.7弃土场
桥梁弃土集中运至就近的路基或隧道弃土场，以避免造成环境污染及水土流失。
5.施工方案及施工方法
5.1施工方案
5.1.1钻孔桩施工方案
整平场地后原位施钻。柱桩以冲击钻成孔；采用泥浆护壁，机械循环钻进；钢筋笼集中制作，孔口吊装接长；导管法灌注水下混凝土成桩。桩基按照设计要求进行检测。
5.1.2承台施工方案
采用外围防护，人工绑扎钢筋、支立模板，泵送灌注砼。 5.1.3墩台身施工方案
本桥墩高小于15米，实体墩采用大块整体钢模一次立模，整体
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云桂铁路（云南段）站前工程五标段倮得邑中桥实施性施工组织设计 浇注混凝土；汽车吊配合立模，泵送砼浇注。
5.2施工方法
5.2.1钻孔桩施工
钻孔桩基础施工工艺见图5-1。
场地平整 测量放样 埋设钢护筒 钻机就位 钻 进 中间检查 终 孔 清 孔 测孔深、孔径 钢筋笼及检测管制作 水密性试验 测 孔 安放钢筋笼 安放导管 二次清孔 灌注混凝土 养护、凿桩头、检验 钢护筒加工 泥 浆 制 备 排渣、投泥浆、测指标 测孔深、泥浆指标、钻进速度 测孔深、孔径、倾斜度 测泥浆性能指标 监理工程师签字认可 监理工程师签字认可 检查泥浆指标及沉渣厚度 制作混凝土试件 图5-1 钻孔桩施工工艺流程图
5.2.1.1施工准备
采用机械将施工场地整平压实，测量放线确定桩位，人工埋设钢护筒。使用回旋钻时护筒内径比桩径大20cm，使用冲击钻时护筒内
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